Dreiphasig.
Parallelisierbar.
22 kW Hochvolt!
Die Zukunft fährt mit On Board Chargern von Kinetos®
Geben Sie richtig Gas beim Laden: Die Kinetos® On Board Charger stehen für maximale Ladegeschwindigkeit und besten Wirkungsgrad für alle Fahrzeugklassen. Darum nennen wir sie Kinetos® Powercharger. Die immer größer werdenden Batteriekapazitäten erfordern immer leistungsfähigere dreiphasige On-Board-Charger (DC). Der Kinetos Powercharger wurde speziell für höchste Anforderungen an Ladeleistung und Kapazität entwickelt mit 3-facher Ladegeschwindigkeit, beliebig skalierbarer DC-Ladestromtechnologie, bestem Wirkungsgrad, intelligenter Steuerung und smarter Bedienung revolutionieren wir so die E-Mobilität – MADE IN GERMANY.
Passenger Vehicle
Light Commercial Vehicle
Commercial Vehicle
On Board Charger für Nutzfahrzeuge > 3,5 t
Modernste Hochvolt-Technologie: by Kinetos®
Die immer größer werdenden Batteriekapazitäten erfordern immer leistungsfähigere Wandler. Da über 85 Prozent des Stromladens privat stattfindet, ist das Ende der heute gängigen Monophasen-Charger und 11 kW-Charger bereits eingeläutet; zulange sind die Lade- und Stillstandzeiten. Der Kinetos® Powercharger ist ein echter, dreiphasiger 22 kW-Hochvolt-Charger, der Spannungen bis 850 Volt unterstützt. Dieses Mehr an Spannung gegenüber 400 bis 500 Volt-OBC bei gleichem Bauraum bietet eine bis zu doppelte Leistung innerhalb der elektromagnetischen Normen (EMV). Der Powercharger hat einen sehr hohen Wirkungsgrad von bis zu 97 %. Ein weiteres Highlight ist die Parallelisierbarkeit. Entsprechend den Anforderungen an Ladeleistung und Batteriekapazitäten lässt sich der Kinetos® Powercharger in 25 kW- Schritten beliebig bis 100 kW parallel in einem E-Fahrzeug betreiben. Das ist insbesondere im Bereich der Nutzfahrzeuge mit großen Batterien und Spannungen von großer Wichtigkeit! Die hochleistungsfähige, modulare Architektur basiert auf dem aktuellen elektrotechnischen Know-how aus der Entwicklung von Platinendesign und Materialien sowie einer eigens von Kinetos® entwickelten embedded Steuerungs- und Kommunikationssoftware, gänzlich als Kinetos E-Warpspee®-Technologie bekannt.
Kinetos®- we electrify mobility
- 22 kW-Hochvolt-Powercharger mit bis zu 850 Volt Spannung
- Leistungserhöhung von 22 (PKW) bis 100 kW (LKW, Busse, Baufahrzeuge) durch Parallelschaltung
- Hocheffizienter Wirkungsgrad von 93 bis 97 %
- Durchgängig modulare Architektur mit modernem Platinendesign und flexiblen Baugruppen
- Kinetos E-Warpspee®- Technologie genügt den strengen elektromagnetischen Normen (EMV)
- Kinetos-eigenes, updatefähiges embedded Betriebssystem
- Ladekommunikation (PLC) nach ISO 15118 und DIN SPEC 7012 und CAN- Kommunikation
- Kompatibel mit allen normkonformen Wallboxen, Typ-2
- Massives Aluminiumgehäuse mit Dichtungssystem (IP6K9K) als Schutz gegen Schmutz, Feinstaub, Wasser, Steinschlag und Salznebel
- Sicher und umweltfreundlich durch Mehrweg-Transportverpackungen
Für OEMs und Zulieferer
Sie sind Kraftfahrzeughersteller (OEM) oder Autozulieferer. Sie haben Interesse an unseren On-Board-Chargern für Ihre E-Fahrezeuge. Dann sprechen Sie uns bitte an!
Beschreibung
Verleihen Sie ihren E-Fahrzeugen
die ultimative WARPSPEE®-Power
Unsere Entwicklungen basieren auf internationalen Standards und Normen. Aus gutem Grund: die Leistungsübertragung und Ladekommunikation müssen glatt funktionieren, um E-Fahrzeuge jederzeit und überall erfolgreich zu laden. Unsere Warpspee®-Technologie steht für intelligente Steuerung und smarte Anwendung. Sie garantiert effiziente und schnelle Batterieladezeiten für jegliche Passenger, Light Commercial und Commercial Vehicles.
Wandler der E-Mobilität
Der Kinetos® Powercharger wandelt als Gleichrichter batterieschonend die von der Ladestation kommende einphasige Wechselspannung oder den dreiphasigen Drehstrom in Gleichstrom, inkl. Phasenverschiebung, übernimmt die BMS-Kommunikation, die Galvanische Trennung und das Handling der Spannungsveränderung beim Laden der Traktionsbatterie.
Für alle Fahrzeugklassen
Unsere Kinetos® Powercharger werden vom Fahrzeughersteller im E-Auto eingebaut. Die Powercharger lassen sich einfach montieren und ins E-Fahrzeug integrieren. Sie sind an den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeugs angeschlossen sowie in den Antriebsstrang implementiert. Durch die einzigartige Kinetos® Warpspee-Technologie können Kinetos® Powercharger als On Board Charger vom Personenkraftwagen über kleinere (Sprinter etc.) bis hin zu großen Nutzfahrzeugen (Bussen, Lkws etc.) eingesetzt werden.
Datenbasierte Entscheidungen
Alle für den Ladevorgang relevanten Daten (Spannung, Ströme etc.) lassen sich anonym in einem Cache des Charger oder der Säule speichern und zur Auswertung per OCPP an ein Datencenter übertragen. Basierend auf diesen Daten lassen sich Ladevorgänge in Abhängigkeit vom BMS bspw. entsprechend der Umgebungstemperatur optimieren. Kommuniziert mit der VCU und passt sich dem Ladebedarf des E-Fahrzeugs an.
Feature
Entdecken Sie die überlegende Leistungstechnik
der Kinetos® On Board Charger
Wählen Sie aus einer umfassenden Funktionsvielfalt die Interieur-Ausstattung passend für Ihren Anwendungsfall aus.
Skalierbarkeit
Konfigurierbar für jede Fahrzeugplattform und Leistungsklassen (von 11 kW bis 22 kW). Skalierbarkeit auf 5-mal 22 kW (Endausbaustufe: 110 kW)
Effizient
Maximaler Ladestrom (3-Phasen, 300 bis 850 V) bei schnellster Ladezeit für alle Fahrzeugklassen
Leistungsdichte
Gewichts- und Platzoptimiert durch stabiles, wasserdichtes Aluminium-Hochdruck-Gussgehäuse
On Board Charger: Fantastische Features für E-Fahrzeuge
Ausgelegt für maximales Warppee(d)
Wir haben uns erfolgreich der Herausforderung gestellt und haben mit unserer Kinetos® E-Warpspee®-Technologie das Batterieladeverfahren für E-Fahrzeuge so effizient und die Ladezeiten so kurz wie möglich gestaltet.
Alle Kinetos® Powercharger laden dreiphasig. Im Gegensatz zu den heute in fast allen Fahrzeugen gängigen Mono-Phasen-Charger, die nur eine von drei möglichen Phasen nutzen, ist der Kinetos® Powercharger dreimal so schnell. Die drei zur Verfügung stehenden Phasen werden gleichzeitig und synchron genutzt.
3-fache Ladeleistung
der On Board Charger
Hoher Wirkungsgrad
der On Board Charger
Die Wandlung von Wechselstrom in Gleichstrom kann nicht verlustfrei erfolgen. Je geringer der Wirkungsgrad, umso mehr Strom braucht das E-Fahrzeug, umso teuer wird das Stromtanken. Aus gutem Grund verbaut Kinetos nur sehr hochwerte SiC-Bauteile, die dort zum Einsatz kommen, wo es auf höchste Wärmeleitfähigkeit und Verschleißfestigkeit ankommt. Der hohe Wirkungsgrad der Kinetos® Powercharger von 93 bis 97 % beweist, dass möglichst wenig Energie verloren geht. Zudem wird durch die geringere thermische Belastung die Batterie geschont.
Kinetos® bietet der Automobil-Industrie (OEMs) eine breite Auswahl an Powerchargern in den unterschiedlichsten Leistungsklassen. Der modulare Aufbau der Hardware in Verbindung mit der embedded Software ermöglicht eine nahezu unlimitierte, flexible Kombinierbarkeit der Charger. So lassen sich Leistungsklassen für unterschiedliche Fahrzeugklassen nach oben hin nahezu unbegrenzt skalieren.
On Board Charger:
Unbegrenzt skalierbar
Modularer Aufbau
Unsere Hardware und embedded Software sind modular aufgebaut. Wir setzen bei den Ladeeinheiten auf Baugruppen. Das hat gegenüber den teuren und unflexiblen Leistungsmodulen unserer Mitbewerber den entscheidenden Vorteil, dass sehr schnell neue Bauteile mit höheren Leistungen und besserem Wirkungsgrad implementiert werden können. Dabei setzen wir nur auf Standardkomponenten, deren weltweite Verfügbarkeit gesichert ist und sind nicht von Spezialanbietern der Leistungsmodule abhängig. Durch eine zusätzliche 2-Lieferantenstrategie können wir bei Lieferengpässen jederzeit ausweichen. Durch diese Bauweise sind wir als vergleichsweise kleines Unternehmen in der Lage, mit größeren Zulieferern der Automobilindustrie zu konkurrieren.
In der leichten Aluminiumhülle des Kinetos® Powerchargers steckt ein schneller Kern. Mit nur rund 15 kg ist er ein Leichtgewicht. Seine kompakten Maße sind passend für jeden Motorraum.
Leistung leichtgemacht
Internationale Standards
Kinetos® Powercharger ensprechen internationalen Standards (CCS, Typ 2,CAN J1939 etc.). Wir orientieren uns dabei an weltweiten Automotive- und elektrotechnischen Standards. Ensprechend sind unsere Powercharger in metallischen Gehäusen untergebracht. Die Steckverbinder an die Ladestation und die Batterie sind äußerst robust.
Die Anlieferung erfolgt in speziell entwickelten Mehrweg-Transportverpackungen, die dem Schutz der Powercharger und der Umwelt dienen. Sie werden dem Kreislauf wieder zugeführt und dienen so dem Transport neuer Powercharger.
Sicherheit first
Forschung & Entwicklung
Die Zukunft überholen
Wir denken weiter und bauen auf überlegene Elektrotechnologie. Die nächsten Entwicklungsschritte sind bereits in Arbeit:
Miniaturisierung
Die DC-Powercharger nutzen die maximale Ladeleistung und ist für den Einsatz im Hochvoltbereich bis 900 V Ladespannung ausgelegt. Jetzt geht es darum, die Charger kleiner, leichter und noch leistungsstärker (30 kW pro Devise) zu machen.
Bidirektionales Laden
Mit V2G (Vehicle-to-Grid, Fahrzeug-ans-Netz) lassen sich nicht nur Batterien laden, der Strom kann bei Bedarf auch zurück ins Stromnetz gespeist werden.
Induktives Laden
E-Autos induktiv ohne Kabel zu laden, ist Physik und keine Zauberei, vergleichbar mit dem induktiven Laden beim Smartphone. Die E-Autos werden zum Laden über das im Boden eingebrachte Induktionsmodul positioniert.
Kinetos® denkt der Zeit voraus: 800 Volt Spannung wurden bislang nur in Industrieanlagen oder Windkrafträdern genutzt. Fast alle Hersteller außer Porsche und Kinetos finden, dass diese Technologie zu teuer sei für die Straße und wenn überhaupt nur im Luxussegment bei Autos funktionieren könnte. Noch arbeiten die meisten heutigen E-Fahrzeuge und Ladesäulen mit 400 bis 500 Volt Spannung. Diese Herausforderung hat uns angespornt, bis dass wir 900 Volt für unsere Powercharger (On Board Charger) in der Entwicklung realisiert haben. Fortschritt ist, wenn alle sagen, das geht nicht und Kinetos® es einfach macht!
